Продажа ксенона.

Свет автомобильных фар – это не только взгляд вашего любимого авто, это ночная видимость и безопасность в полумраке – обстоятельства, которыми нельзя пренебрегать ни при каких условиях.

Изобретение, не только обладающее рядом значительных преимуществ, перед своими предшественниками, но и в принципе изменившее наше представление о том, каким должно быть свечение автомобильных фар. И тот факт, что продажа ксенона становится все более и более интенсивной, и все большее количество компаний занимается его реализацией и установкой, и в их числе такие именитые как «Osram», «Hella», «Philips», «PIAA», «Bosch», «Denso» - подтверждает неопровержимость этого утверждения.

Приобретая ксеноновые лампы - вы экономите, да-да экономите, несмотря на кажущуюся дороговизну этих ламп, при детальном рассмотрении они оказываются просто неоправданно дешевыми, если подумать, сколько сил, нервов сохранено. При хорошем освещении, Вам не нужно напряженно всматриваться в сумрак туманного пути, и, действительно, служат они в несколько раз дольше галлогеновых.

Для современного водителя изречение купить ксенон – это перечень достоинств:

И это далеко не полный список. Благо, что на нынешнем этапе продажа ксенона все более актуальна, за счет появления на рынке новых  ламп: 9004, 9005, 9006, 9007, H1, H3, Н4, H7, Н9, Н11, любую галогенную фару можно переоборудовать. 

Установка ксенона.

Установка ксенона - мероприятие, хотя и не очень сложное, но требующее, определенного опыта, и лучше не заниматься установочными экспериментами с емкостью наполненной парами ртути, а обратиться в соответствующий автоцентр.

Вы скажете: «Что ж тут сложного отключил клемму «+» автомобиля от аккумулятора и произвел монтаж проводки блоков управления и ламп?»

А Вы осведомлены, где сверлить отверстия для саморезов, которые фиксируют монтажную скобу, придающую нужную жесткость балласту?

А Вы слышали, что для ламп D2S и D2R, нужно делать пропил?

А Вы читали, как проводить коммутацию лампы с блоком управления?

Так, что не рискуйте – установочные центры для того и существуют, чтобы автолюбители не попадали в различные траги-комические ситуации.

Итак, обращайтесь, установка ксенона – это наш профиль, мы знаем в этой области все!

Как правильно купить ксенон.

На сегодняшний день ксеноновые лампы – это самые удачные источники света для автомобилей. Для этого достаточно обратиться в сервис-центр. 

Для нормальной работы ксенона требуется специальное устройство, обеспечивающее подачу напряжения в 25000 вольт в момент запуска и 80 вольт при частоте 300 Гц для поддержания нормальной работы. Их называют «балластными блоками» или «блоками поджига». Первыми ксеноновыми лампами были D1R и D1S, R обозначает, что лампа работает с рефлекторной фарой, а S – c линзованной фарой. Преимущества были очевидны, благодаря чему желающих купить ксенон становилось все больше.

Итак, что же можно считать безусловными преимуществами:

Есть и недостатки, которых совсем немного и большинство экспертов сходятся на двух – это довольно высокая цена при первоначальной установке, причем при выходе из строя одной лампы, менять желательно рабочую пару, т.к. иначе они будут работать в разных спектрах. Вторым недостатком является обязательное наличие «блока поджига». Установка не требует никаких особых дополнительных работ, конструкторы постарались максимально унифицировать используемые при этом цоколи, разъемы и т.д. Для того, чтобы купить ксенон не требуется никаких особых заморочек – специалисты фирмы всегда помогут советом и делом? есть даже специализированные центры. А вот установка, тем более на не совсем свежую автомашину ксенона, дело ответственное, требующее специальную технику и инструменты. Такую работу лучше всего поручить выполнить специалисту. При этом все основные регулировки будут выполнены, максимальный световой поток обеспечит хороший обзор дорожного полотна в любое время суток.

Установка и покупка ксенона, должны осуществляться в одном месте, в хорошо оборудованных боксах. Владелец автомобиля, принимая решение о замене штатных ламп, должен иметь хотя бы некоторое представление о том, как работает эта лампа, кто основные производители ксеноновых систем, ну и практические советы не помешают.

В частности, вот небольшой перечень основных и проверенных производителей блоков поджига: Osram, Philips, Hella, PIAA и Matsushita.

И все же, конечный результат дает непосредственно ксеноновая лампа. Первыми такие лампы начали изготавливать немцы, и делали они это успешно почти до 2000 года, когда этим бизнесом резко заинтересовались корейцы. У немцев основное производство было сконцентрировано на базе концернов OSRAM & PHILIPS. В Корее же, наиболее заметный – Eagleye, концерн, который использует технологические решения немецких производителей. Корейские технологи сумели разработать процессы, позволившие достичь цветовую температуру до 7000К, т.е. даже выше солнечной. К настоящему времени сформировался еще ряд производителей ксеноновых ламп с готовым цоколем и универсальным поджигом. В частности, такие лампы, как Galaxy (6000 и 8000К) светят немного не так, как Eagleye, но зажигаются с любым блоком поджига. Созданы блоки четвертой генерации. В частности, корейцы начали изготавливать блоки очень похожие на известную Хеллу, которая теперь выпускает совершенно другие блоки.

Ксенон (лат. Xenonum) - химический элемент VIII группы периодической системы Д. И. Менделеева и относится к инертным газам. На Земле присутствует главным образом в атмосфере. Атмосферный ксенон состоит из 9 стабильных изотопов, среди которых преобладают 129Xe, 131Xe и 132Xe. Опытным путем был открыт в 1898году английскими учеными У. Рамзаем и М. Траверсом, которые подвергли медленному испарению жидкий воздух и спектроскопическим методом исследовали его наиболее труднолетучие фракции. Световой поток высокой интенсивности получается за счёт свечения газа, инициированного дуговым разрядом примерно в 25 000 Вольт между двумя электродами, в результате создается превосходный, мощный поток света. Электроды находятся в колбе, заполненной ксеноном (отсюда и название) и солями металлов под большим давлением. Ксенон был обнаружен как примесь к криптону, с чем связано его название (от греч. xenos - чужой). Весьма редкий элемент. При нормальных условиях в 1000м3 воздуха содержится около 87см3 ксенона. По цветовому спектру действия ксенон наиболее приближен к спектру дневного света, который, как известно, лучше всего воспринимается человеческим зрением. Вследствие этого глаза водителя автотранспорта гораздо меньше устают от длительного пребывания за рулем в период работы ксеноновых ламп. Поэтому мы советуем вам купить ксенон, а наш автосервис позаботиться о правильной установке ксенона. Так же мы занимаемся продажей ксенона.

Световая температура – это температура на поверхности источника света. Для примера, у Солнца она около 5000 градусов по шкале Кельвина, (показатели измеряются в Кельвинах К), у галогеновой лампы эта температура колеблется в диапазоне 1700-2500К.

Ксеноновые лампы могут давать следующие оттенки света в зависимости от цветовой температуры:

• 4300К–теплый белый;
• 5000К–холодный белый;
• 6000К–голубоватый;
• 8000К–голубой.

Расчетный срок службы ксеноновой лампы довольно большой и составляет порядка 2000 часов. (Для сравнения, у галогеновой лампы он примерно 800 часов.) Интенсивность ксеноновой лампы по яркости примерно в 2 раза превышает показатели по сравнению с галогеновой лампой, что обеспечивает удобство вождения и отличную видимость в любых погодных условиях, поэтому советуем задуматься о покупке и установке ксенона. Наш автосервис может вам в этом помочь, мы специализируемся на продаже ксенона.

Следуя из выше сказанного, ксеноновая лампа – это лампа, которая дает свечение яркого света путем разряда высокой интенсивности при взаимодействии инертных газов, включающих действие ксенона, а не нагрева нити, как это происходит в обычных лампах. Ксеноновые лампы дают постоянный свет без перепадов на протяжении всего срока службы и обеспечивают более долгое время работы в отличие от других ламп. Гораздо реже перегорают из-за отсутствия нити накаливания.

Итог повествования, наверное, должен быть таким: самая яркая лампа – это 4300К, отклонение в любую сторону от этой цифры ведет к потере количества света, а соответственно, и видимости на дороге. Из-за чего от перенапряжения глаза будут уставать гораздо сильнее. Начиная с 6000К, свет приобретает усиливающийся голубой оттенок. Так что, смысл выбирать, наверное, есть только от 4300 до 6000К.